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Thailändische Hafenbehörde steigert mit Allison Vollautomatik die Effizienz ihrer Terminal-Zugmaschinen

Allison Transmission Logo

Bangkok, Thailand, März 2024 – Allison Transmission, führender Entwickler und Hersteller von konventionellen und elektrifizierten Fahrzeugantriebslösungen sowie weltweit größter Produzent von schweren und mittelschweren Vollautomatikgetrieben für Nutzfahrzeuge, feiert seine langjährige Partnerschaft mit der Port Authority of Thailand (PAT). Beide Unternehmen blicken auf eine lange Erfolgsgeschichte zurück, in der es gelang, die Flotte des thailändischen Hafenbetreibers effizienter und langlebiger zu machen.

Die PAT ist eines der 10 größten staatlichen Unternehmen in Thailand und überwacht den Betrieb von fünf Häfen im ganzen Land. Dazu gehören auch die beiden größten Häfen Thailands: Der Hafen von Bangkok, der mit einem jährlichen Frachtumschlagvolumen von rund 1,5 Millionen TEU (TEU = Twenty-foot Equivalent Unit, Zwanzig-Fuß-ISO-Standardcontainer) als einer der verkehrsreichsten Häfen der Welt gilt sowie der Hafen von Laem Chabang, der als wichtigster Tiefseehafen den Hafen von Bangkok ergänzt.

Die Hafenbehörde PAT betreibt an ihren beiden wichtigsten Häfen eine Flotte von 150 Terminal- Zugmaschinen der Marken Terberg und Kalma Ottawa, die alle mit robusten Cummins EURO 5- Dieselmotoren und vollautomatischen Allison-Getrieben der Baureihe 3000 Series™ ausgestattet sind. Diese Schlepper, die im dynamischen Hafenumfeld rund um die Uhr im Einsatz sind, bieten höchste Sicherheit bei anspruchsvollen Start-Stopp-Zyklen und arbeiten präzise mit niedrigen Geschwindigkeiten und hohem Drehmoment über kurze Strecken. Die Zugmaschinen erfüllen die Vorgabe, mindestens 40.000 Stunden ohne Ausfallzeiten zu arbeiten und entsprechen damit den Service- und Sicherheitsanforderungen der PAT.

„Seit mehr als einem halben Jahrhundert sind die Vollautomatikgetriebe von Allison die "stillen Helden", die unseren Fahrern helfen, konzentriert zu bleiben und Unfälle auf dem Hafengelände zu vermeiden. Die Getriebe tragen zu einem reibungslosen und schnellen Frachtumschlag, fortschrittlichem Werftmanagement, Konnektivität und Sicherheit bei. Unsere Fahrer müssen sich nicht mit dem Schalten beschäftigen und brauchen sich keine Sorgen um die Wartung zu machen, da bei Allison-Getrieben erst nach längerer Zeit ein Flüssigkeitswechsel erforderlich ist", erklärt Suriya Tongsila, Director of the Port Equipment Maintenance Division bei PAT. „Wir sind wirklich sehr zufrieden mit der Leistung und Zuverlässigkeit der Allison-Automatikgetriebe. Diese Kooperation hat wesentlich zu unserem Betriebserfolg beigetragen."

„Die Leistungsindikatoren für unsere Häfen, wie etwa die Kranproduktivität und die Liegeplatzbelegung, übertreffen immer wieder unsere Erwartungen. In Zusammenarbeit mit unseren strategischen Partnern wie Allison Transmission streben wir in diesem Jahr eine weitere Verbesserung der Lkw-Umschlagzeiten an. Mit dieser positiven Entwicklung werden wir aktiv dazu beitragen, dass Thailand bis zum Jahr 2027 zu einem der führenden Exporteure in Asien aufsteigt."

Die Allison-Getriebe der 3000er Serie wurden für mittelschwere Nutzfahrzeuge konzipiert und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen. Die 3000er Getriebe wurden entwickelt, um mittelschwere Nutzfahrzeuge kraftstoffeffizienter zu machen und ihre Bedienung zu vereinfachen.

Weitere Informationen über die vollautomatischen Getriebe der 3000er Serie von Allison finden Sie unter allisontransmission.com.

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