Das Busunternehmen Sita Sud hat kürzlich sechs Isuzu Novociti Life Midibusse mit Allison-Getrieben für die Strecke Amalfi-Ravello-Scala in seine Flotte aufgenommen. Die Einführung dieser neuen Fahrzeuge hat die betriebliche Effizienz verbessert, die Wartungskosten gesenkt und den Komfort für Fahrer und Fahrgäste erhöht. Mit diesem Kauf unterstreicht Sita Sud sein Engagement, einen zuverlässigeren Service zu bieten und gleichzeitig die Herausforderungen eines so komplexen Gebiets wie der Amalfi-Küste zu bewältigen.

Turin, März 2025 - Sita Sud S.r.l. ist für den Personentransport in den italienischen Regionen Kampanien, Apulien und Basilikata zuständig und hat kürzlich seine Flotte um sechs neue Isuzu Novociti Life Midibusse mit Allison-Vollautomatikgetriebe erweitert. Diese Fahrzeuge werden auf der Strecke Amalfi-Ravello-Scala eingesetzt, die zu den anspruchsvollsten und am stärksten befahrenen Strecken an der Amalfi-Küste zählt. Damit will Sita Sud den wachsenden Anforderungen an Effizienz und Komfort im öffentlichen Personennahverkehr gerecht werden.

Die Amalfi-Küste, UNESCO Weltkulturerbe, zählt zu den meistbesuchten Touristenzielen Italiens. Ihre engen und kurvenreichen Straßen stellen eine Herausforderung für die dort eingesetzten Fahrzeuge dar. Sita Sud entschied sich für die 7,8 Meter langen Isuzu Novociti Life-Midibusse mit einer Kapazität von bis zu 40 Passagieren, um die geografischen Herausforderungen bestmöglich zu meistern und den zahlreichen Touristen und Einheimischen auf dieser Linie einen einwandfreien Service zu bieten.

Fortschrittliche Technologie für optimale Leistung und Kosteneffizienz

Die neuen Isuzu Novociti Life Busse sind mit einem Euro 6 E Dieselmotor ausgestattet, gepaart mit dem Allison T3270 Vollautomatikgetriebe mit Extra Fuel Economy (xFE)-Funktion und Retarder. Das Getriebe überträgt die Motorkraft kontinuierlich auf die Räder, so dass die Midibusse optimal arbeiten, höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten erreichen und kürzere Fahrzeiten ermöglichen, um die geplanten Zeiten einzuhalten.

Dank des Allison-Automatikgetriebes meistert der Novociti Life die Küstenstrecken mühelos. Manuelles Schalten entfällt und der Bus lässt sich leicht in den engen Kurven der Region manövrieren. Darüber hinaus sorgt der integrierte hydraulische Retarder für eine höhere Effizienz beim Bremsen und Verzögern. Der Retarder reduziert den Verschleiß der Betriebsbremsen erheblich.

Dank des vollhydraulischen Drehmomentwandlers und der Planetengetriebetechnologie von Allison ist keine Kupplung erforderlich, was zu geringeren Ausfallzeiten führt als bei manuellen oder automatisierten Schaltgetrieben (AMT), bei denen Kupplungsreparaturen üblich sind. Die vereinfachte Wartung der Allison-Getriebe umfasst ein Öl- und Filterüberwachungssystem. Dadurch konnte Sita Sud Ausfallzeiten reduzieren und das Flottenmanagement verbessern. Die Fahrzeugverfügbarkeit wurde erhöht und die Wartungskosten konnten gesenkt werden.

Betriebsvorteile für öffentliche Verkehrsbetriebe

Matteo De Martino, Technical Area Manager bei Sita Sud, hebt die Vorteile der neuen Fahrzeuge hervor: „Die Novociti Life haben uns mit ihrer Fähigkeit beeindruckt, sich an das komplexe Gelände der Küste anzupassen. Dank ihres Designs und ihrer Wendigkeit können wir einen schnelleren und sichereren Service anbieten. Außerdem machen die Allison-Automatikgetriebe das Fahren intuitiver und stressfreier, so dass sich die Fahrer auf den dichten Verkehr in der Region konzentrieren können.“

Auch von den Fahrern der Strecke Amalfi-Ravello-Scala bekommt das Allison-Automatikgetriebe eine positive Beurteilung. So sagt einer von ihnen: „Wenn man manuelle Schaltung und automatische Schaltung vergleicht, ist das Allison-Getriebe definitiv komfortabler. Wir haben beide Hände zum Manövrieren frei, was auf den Strecken, die wir täglich fahren, entscheidend ist. Außerdem hilft uns der Retarder, das Bremspedal weniger zu benutzen, und sorgt für eine ruhigere und komfortablere Reise der Fahrgäste. Ich habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht.“

Gesteigerte Effizienz und optimierter Kraftstoffverbrauch dank Allison

Simone Pace, Sales Manager für Italien bei Allison Transmission, betont, wie Vollautomatikgetriebe dem öffentlichen Personentransport nützen: „Allison-Getriebe bieten eine kontinuierliche Kraftübertragung. Dadurch entfallen die typischen Schaltrucke und der Kraftstoffverbrauch wird optimiert. Auf diese Weise können Verkehrsbetriebe einen komfortableren Service anbieten, Betriebs- und Wartungskosten senken und die Gesamteffizienz verbessern.“

Manuel Spina, Verkaufsleiter bei Officine Mirandola, dem offiziellen Isuzu-Händler für Italien, fügt hinzu: „Wir haben bereits mehrere Modelle mit Allison-Getrieben ausgestattet, darunter den Novociti Life, den Citibus und den Grand Toro. Diese Automatikgetriebe ermöglichen niedrigere Motordrehzahlen, reduzieren den Kraftstoffverbrauch, verbessern die Laufruhe und sorgen so für eine höhere Kundenzufriedenheit.“

Innovation und Komfort für die Zukunft des Busverkehrs

Mit der Einführung der neuen Isuzu Novociti Life Midibusse mit vollautomatischem Allison-Getriebe bekräftigt Sita Sud sein Engagement für effiziente, zuverlässige und komfortable Verkehrsmittel, die auch für eine wunderschöne, aber anspruchsvolle Region wie die Amalfi-Küste geeignet ist. Die eingesetzten Lösungen verbessern die Betriebsleistung und das Flottenmanagement und legen damit den Grundstein für einen wettbewerbsfähigeren und zukunftsorientierten öffentlichen Nahverkehr.