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Allison Transmission und Cummins arbeiten an neuem Elektro Hybrid-Antrieb für den Transitbusmarkt ab 202

INDIANAPOLIS, 11. September 2024 – Allison Transmission freut sich, seine neueste Zusammenarbeit mit Cummins Inc. bekannt zu geben. Die beiden Unternehmen werden für den Transitbusmarkt einen Cummins-Motor aus der B-Serie mit dem Elektro-Hybrid-Antriebssystem Allison eGen Flex® kombinieren und zertifizieren. Damit sollen die von der EPA (United States Environmental Protection Agency) festgelegten Emissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge (Phase 3) erfüllt und eine zuverlässige, emissionsarme Antriebslösung für das Jahr 2027 und darüber hinaus ermöglicht werden.

„Diese Kooperation unterstreicht die führende Rolle von Allison beim nachhaltigen Transport. Zu unserem umfassenden Portfolio von Antriebslösungen gehören neben der Elektro-Hybridlösung eGen Flex auch vollelektrische Achsen sowie kraftstoffsparende konventionelle Getriebe, die sich nahtlos mit alternativen Kraftstoffen und Elektroantrieben kombinieren lassen“, so Rohan Barua, Vice President of North America Sales, Global Channel and Aftermarket bei Allison Transmission.

Das eGen Flex System von Allison bietet Verkehrsbetrieben einen flexiblen und effizienten Weg zur Senkung der Schadstoffemissionen bei gleichzeitig hoher Leistung und Zuverlässigkeit. Mit diesem System können je nach Strecke, Einschaltdauer und Achsübersetzung bis zu 50 % der Fahrstrecke eines Busses elektrisch zurückgelegt werden, was sich besonders in städtischen Gebieten positiv auf die Emissionsreduzierung auswirkt. Der Elektromodus des Systems wird durch die integrierte Geofencing-Technology aktiviert und eliminiert Schadstoffausstoß und Geräuschemissionen beim Ein- und Aussteigen von Fahrgästen sowie beim Betrieb in vordefinierten Fußgängerzonen und Umweltzonen.

Weitere Informationen über Allison Transmission und das Elektro-Hybrid-Antriebssystem eGen Flex finden Sie unter www.allisontransmission.com/de-de/ev-solutions/egen-flex.

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