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Orense, Spanien: Neue Isuzu Midi-Busse fahren mit Allison-Vollautomatikgetrieben

Yellow NovoCITI LIFE eight-meter midi-buses equipped with Allison Torqmatic® Series fully automatic transmissions.

MADRID – Die Stadtverwaltung von Orense im Südwesten Spaniens hat fünfzehn 8-Meter-Midi- Busse vom Typ Isuzu NovoCiti Life angeschafft. Die Busse sind mit vollautomatischen Getrieben aus der Allison Torqmatic®-Baureihe ausgestattet. Die Midi-Busse wurden von Ismael Gómez, Sales Director bei Mobility Bus, dem Generalimporteur und Vertriebspartner von Isuzu Bus in Spanien, geliefert und von der Stadtverwaltung in Empfang genommen.

Bei der Präsentationsveranstaltung am 6. Oktober erläuterte Ismael Gómez die Vorteile des innovativen Midi-Busses. „Dieses vielseitige, komfortable Fahrzeug bietet eine optimale Sicherheit für die Fahrgäste und eignet sich dank seiner ausgezeichneten Manövrierfähigkeit gut für enge Straßen und Steigungen. Für Orense ist dies der ideale Bus, um kleine Fahrgastgruppen schnell und flexibel aus den entlegensten Gebieten ins Stadtzentrum zu befördern“, sagte Gómez. „Es ist geplant, weitere Busse auf diesen Strecken einzusetzen, um sowohl den Bedürfnissen der Stadt als auch den Transportanforderungen der Fahrgäste optimal gerecht zu werden. Der Einsatz von Allison-Getrieben in diesen Midi-Bussen bietet Fahrgästen bei jeder Fahrt mehr Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und mehr Sicherheit."

Allison-Vollautomatikgetriebe sorgen bei dem Isuzu Midi-Bus für eine ideale Kombination aus sanften Schaltvorgängen und sparsamem Kraftstoffverbrauch. „Die vollautomatischen Getriebe von Allison werden aufgrund ihrer Effizienz und Langlebigkeit seit langem in Nahverkehrsfahrzeugen eingesetzt. Sie sind in allen Bustypen von 7 bis 27 Metern zu finden", sagte Trond Johansen, Director, European Area Sales bei Allison Transmission. „Neben anderen Vorteilen sind sie so konzipiert, dass sie den kontinuierlichen Stopp-Start-Betrieb ermöglichen, der auf Strecken dieser Art erforderlich ist. Darüber hinaus bietet die patentierte Drehmomentwandlertechnologie von Allison eine hohe Zuverlässigkeit und minimiert die Ausfallzeiten des Fahrzeugs. Der Wegfall der Kupplung senkt die Wartungskosten erheblich, was zu einer höheren Produktivität des Fahrzeugs und zu weniger Zeit in der Werkstatt führt."

Isuzu und Allison: Eine ausgezeichnete Kombination
Der acht Meter lange Niederflurbus NovoCiti Life ist extrem zuverlässig und dank seiner Abmessungen erstaunlich wendig. Er bietet Platz für 60 Fahrgäste (39 Stehplätze und 21 Sitzplätze) und verfügt über Platz für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie Rampen für Fahrgäste mit Behinderungen. Zudem ist er mit den modernsten technischen Funktionen für den städtischen Nahverkehr ausgestattet, darunter ein Sicherheitssystem, das Zusammenstöße und Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern verhindert.

Das Allison T3270R xFE™-Getriebe, konzipiert für Nutzfahrzeuge und Kleinbusse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 15.000 Kilogramm, erhöht die Drehmomentkapazität des Motors, um die Fahrzeugleistung zu steigern. Das Getriebe verfügt über einen sehr leistungsstarken integrierten hydraulischen Retarder, der die Effizienz beim Bremsen und bei der Geschwindigkeitsreduzierung erhöht.

Die adaptive Technologie sorgt für eine jederzeit optimale Leistung und ermöglicht es dem Getriebe, auf unterschiedliche Fahrbedingungen zu reagieren - je nach Ladung, Fahrer und Verkehrslage. Darüber hinaus bietet die xFE-Technologie (Extra Fuel Efficiency) durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch eine höhere Kraftstoffeffizienz.

Zunehmende Präsenz auf dem spanischen Markt
In immer mehr Städten können die Fahrgäste die Vorteile dieser Fahrzeuge genießen. „Im November 2019 haben wir diesen Fahrzeugtyp erstmals in Spanien vorgestellt. Im Jahr 2021 wurden die ersten vier Fahrzeuge an die Stadtverwaltung von Ponferrada übergeben und haben dort ihre enorme Vielseitigkeit unter Beweis gestellt. In Katalonien wurden fünf Fahrzeuge ausgeliefert, die derzeit in Barcelona und Girona im Einsatz sind, und weitere Fahrzeuge sind in verschiedenen Provinzen unterwegs", sagte Gómez. „Ich möchte betonen, dass Isuzu mehrere Modelle mit Allison-Vollautomatikgetrieben anbietet und dass diese Fahrzeuge sehr leistungsfähig und empfehlenswert sind. Es gab bislang keine Probleme in Spanien, eine Tatsache, die ich hervorheben möchte."

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