Skip to main content

Straßburg Eurométropole beschleunigt Erneuerung der Fahrzeugflotte mit Allison-Vollautomatikgetrieben

A white refuse vehicle with green and orange stripes sits in a parking lot.

Paris, September 2023 – Im Rahmen der Einführung der Umweltzone (ZFE -„Zones à Faibles Émissions mobilité“), die im Januar 2023 begann, hat Straßburg Eurométropole die Modernisierung seiner Flotte von Kommunalfahrzeugen beschleunigt. In den kommenden Monaten wird die Stadt 35 neue Müllfahrzeuge mit Allison-Vollautomatikgetrieben aus der 3000er Baureihe in Betrieb nehmen.

Straßburg Eurométropole verfügt über eine Flotte von 300 Schwerlastfahrzeugen, von denen 100 mit vollautomatischen Allison-Getrieben ausgestattet sind. Diese Fahrzeuge sind für die Reinhaltung von öffentlichen Plätzen und Straßen zuständig, einschließlich der Straßenreinigung, der Müllabfuhr und der Abwasserentsorgung in der Stadt Straßburg und den 33 umliegenden Gemeinden.

Die Erneuerung der Lkw-Flotte hat im Jahr 2020 begonnen und wird bis 2025 dauern, um die Auflagen der Umweltzone erfüllen zu können – dies stellt eine bislang einmalige Investition dar, dreimal höher als der Durchschnitt.

„Bei der Einführung der Umweltzone war es wichtig für uns, einen vorbildlichen Ansatz zu verfolgen. Wir bevorzugen Fahrzeuge, die die Kriterien von Crit'Air 1 oder 0 erfüllen. Zudem legen wir großen Wert auf die Arbeitsbedingungen unserer Mitarbeiter", so Pia Imbs, Präsidentin von Strasbourg Eurométropole. „Wir haben uns für Allison-Automatikgetriebe entschieden, weil sie zuverlässig und einfach zu bedienen sind, aber auch weil sie unseren Fahrern Flexibilität und Fahrkomfort bieten. Mit diesen Getrieben fühlen sie sich sicherer am Steuer und können sich auf die Straße konzentrieren", sagt Benoît Weinling, Fuhrparkleiter der Straßburger Eurométropole.

Das Fahren von schweren Lkw in einer städtischen Umgebung mit dichtem Verkehr wird für die Fahrer immer schwieriger und stressiger. Sie müssen stets hochkonzentriert sein.

„Allison-Vollautomatikgetriebe entlasten die Fahrer, da die Schaltvorgänge automatisch erfolgen und die Fahrer bei anspruchsvollen Lenkmanövern die volle Kontrolle über ihr Fahrzeug behalten. Zudem beschleunigen die Fahrzeuge ohne Unterbrechung und schalten sanft, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren", erklärt Stéphane Gonnand, Area Sales Manager bei Allison Transmission France. So können die Teams ihre Arbeit in städtischen Gebieten optimieren und Unannehmlichkeiten für die Anwohner auf ein Minimum reduzieren. Da die Fahrzeuge mit Allison- Automatikgetriebe keine Kupplung haben, werden die Ausfallzeiten reduziert, die Verfügbarkeit und Produktivität der Fahrzeuge verbessert und die Wartungskosten gesenkt“.

Allison News

Busunternehmen 2TMC setzt Otokar Navigo Giga mit 9-Gang-Allison-Getriebe ein

Read More

Southwest Research Institute präsentiert Wasserstoff-Lkw mit Allison-Vollautomatikgetriebe

Read More

Allison Transmission und Cummins arbeiten an neuem Elektro Hybrid-Antrieb für den Transitbusmarkt ab 202

Read More
GLS Hyundai H2 Fuel Cell

100.000 Pakete und null Pannen: Paketdienst GLS fährt Hyundai Xcient Wasserstoff-Lkw mit Allison-Getriebe

Read More