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艾里逊变速箱 X Models

X200™

发动机额定功率

X200 变速箱可搭配功率高达 400 马力(298 千瓦)的发动机。 

平稳转向

X200 变速箱具有四个前进挡和两个倒挡,采用全动力静液压转向。

交叉传动设计

X200 变速箱专为 22 吨以下的轻型履带式战车设计。

久经考验的轻型履带式战车变速箱

艾里逊与美国国防部长期合作,共同开发能够胜任最恶劣条件的推进解决方案。艾里逊最初于 1960 年交付了首批 X200™ 变速箱,之后于 2020 年重新启动了该款变速箱的生产,以满足美国陆军的战备要求。

坚固耐用的全自动设计

该款变速箱能够搭配功率高达 400 马力(298 千瓦)的发动机。 它具有四个前进挡和两个倒挡,采用全动力静液压转向系统,可实现平稳、高效的转向和控制。X200™ 配备了用于现代发动机的电子控制系统以及带自动锁止离合器的变扭器,可实现平稳、高效的启停控制。

为战斗而生

艾里逊开发的变速箱具有国防应用所需的无与伦比的可靠性和耐用性。X200™ 专为不超过 20 吨的轻型履带式战车设计,采用交叉传动设计,将转向和制动集成到一个紧凑、坚固的单元中。  

 

 

X1100™

重型履带式战车

X1100™ 交叉传动变速箱适用于重达 75 吨的重型履带式战车。

转向和制动

变速箱具有四个前进挡、两个倒挡,采用交叉传动设计,将转向和制动集成到一个紧凑、坚固的单元中。

发动机

变速箱既可搭配柴油发动机,也可搭配涡轮发动机。

X1100™ 发动机额定功率

该变速箱可搭配额定功率高达 1,500 马力(1,118 千瓦)的发动机。

支持美国军事的悠久历史

艾里逊于 1979 年开始生产 X1100™ 交叉传动变速箱,用于美国陆军的 M1 主战坦克。经过逾 44 年的成功运行,X1100™ 的生产仍在继续。艾里逊在支持美国军队及其全球合作伙伴方面有着悠久的历史。这种合作关系建立在艾里逊为国防终端市场提供无与伦比的可靠性和耐用性的承诺之上。 

专为战斗需求而生

交叉传动变速箱适用于重达 75 吨的重型履带式战车,可搭配额定功率高达 1,500 马力(1,118 千瓦)的柴油或涡轮发动机。它具有四个前进挡、两个倒挡,采用交叉传动设计,将转向和制动集成到一个紧凑、坚固的单元中。 

 

 

3040 MX™

发动机

Allison 3040 MX 可搭配功率高达 800 马力(596 千瓦)的发动机。

传动系统

变速箱有四个前进挡和两个倒挡。

机械传动比

3040 MX 的机械传动比为 4:8:1。

集成式制动器

除了具有独立的驻车和紧急制动功能外,3040 MX 变速箱还配备了油冷式动力辅助行车制动器。

久经考验的中型履带式战车变速箱

3040 MX™ 是专为中型履带式战车设计的交叉传动变速箱。它可靠性高、性能强大,可满足装甲战车数十年漫长而苛刻的生命周期要求。

新一代电子控制系统

3040 MX™ 配备有先进的电子控制系统,可实现性能优化。该变速箱可适应未来控制平台的发展,能在战车的生命周期内提高系统性能。

基于数十年的行业经验

艾里逊与美国国防部长期合作,共同开发能够胜任最恶劣条件的推进解决方案。 3040 MX™ 是在艾里逊成熟的 X300 推进系统基础上开发而成,30 多年来,该系统一直是欧洲 CV90 和 Warrior IFV 传动系统解决方案的组成部分。 

久经考验的性能 + 可靠性

3040 MX™ 变速箱以艾里逊 30 多年前为履带式战车应用开发的可靠的 X300 产品为基础。该系统用途广泛、坚固耐用、重量轻,采用了与 Specialty Series™ 变速箱相同的现代化控制系统,并进行了额外加固,以支持更高的车辆总重。 

通用性

3040 MX™ 可适应各种应用的多种发动机配置,通过无与伦比的可靠性和出色的传动系统保护提高出勤率。此外,由于采用了艾里逊不间断动力技术 (Continuous Power Technology™),加速性能和燃油经济性也得到改善。

A photo of 6th Generation Control panel in an Allison transmission vehicle.

现代化

我们的第六代控制系统可提高网络安全性,并为未来的可支持性和发展(如线控驾驶)提供最佳平台。

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