Allison Transmission equipa los nuevos midibuses de transporte urbano NovoCITI LIFE, de ISUZU, para Orense
MADRID- El Ayuntamiento de Orense ha adquirido 15 unidades de los midibuses NovoCITI LIFE de 8 m equipados con la caja totalmente automática de Allison Torqmatic® Series. Los midibuses fueron entregados por Ismael Gómez, Director Comercial de Mobility Bus, importador y distribuidor en España de la marca ISUZU BUS y recepcionados por el Ayuntamiento de Orense.
Durante la entrega de las últimas unidades el pasado 6 de octubre Ismael Gómez, explicó las ventajas del novedoso midibús: “Se trata de un vehículo versátil y confortable que además ofrece una gran seguridad para los pasajeros. Asimismo, gracias a su maniobrabilidad, se defiende bien en calles estrechas y en las cuestas. En definitiva, es el coche idóneo para Orense, que buscaba una solución para transportar grupos pequeños de viajeros desde las zonas más alejadas para llevarlos al centro de la ciudad de forma ágil y rápida”, dijo Gómez. “Para optimizar los resultados se prevé incrementar la frecuencia de su circulación. Una solución perfecta para el transporte de este tipo de viajeros y solventar una necesidad de la ciudad. Equipar estos midibuses con Allison es un plus por su fiabilidad, facilidad de conducción y la seguridad que aporta a los usuarios en cada trayecto”.
En los midibús, las transmisiones completamente automáticas de Allison resultan idóneas, tanto por el cambio de marchas suave, como por el ahorro de combustible. “Las cajas de cambios completamente automáticas de Allison llevan mucho tiempo utilizándose en vehículos urbanos por su eficiencia y su durabilidad. De hecho, pueden encontrarse en todo tipo de autobuses, desde 7 a 27 metros”, afirma Trond Johansen, Director Comercial Europeo de Allison Transmission. “Entre otras ventajas, están preparadas para afrontar las duras condiciones de continuos arranques y paradas requeridas por este tipo de recorridos. Además, nuestra tecnología patentada de convertidor de par logra una alta fiabilidad y minimiza los periodos de inactividad del vehículo. También, al no llevar embrague, se reducen enormemente los costes de mantenimiento del vehículo lo que redunda en una mayor productividad de los vehículos al pasar menos tiempo en el taller”.
Isuzu y Allison un buen tándem
El modelo NovoCITI LIFE, de 8 metros de longitud y piso bajo, es muy fiable. Es sorprendentemente manejable gracias a sus dimensiones. Con capacidad para unas 60 plazas (39 de pie y 21 sentados), cuenta con espacio para personas con movilidad reducida y rampas para minusválidos. También incluye las prestaciones tecnológicas más actuales en transporte urbano, como un sistema de seguridad de viandantes y ciclistas para evitar colisiones y accidentes.
Por su parte la caja de cambios totalmente automática Allison T3270R xFE™ está diseñada para vehículos industriales y pequeños autobuses con peso bruto de hasta 15.000 kilos. Aumenta la capacidad del par motor para aumentar la potencia de los vehículos sin aumentar con ello su peso. Tiene integrado un retardador hidráulico muy potente que aporta eficacia en la frenada y retención del vehículo.
La tecnología adaptativa garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. También permite a la caja de cambio compensar las variaciones que se produzcan en las condiciones de conducción, como cargas, conductores y tráfico. Asimismo, el xFE (Extra Fuel Efficiency) aporta una mayor eficiencia de combustible, equilibrando el rendimiento y la economía del combustible.
Una presencia creciente en el mercado español
Son cada vez más las ciudades donde los viajeros pueden disfrutar de las ventajas de este vehículo. “Presentamos las primeras unidades de este modelo en España en noviembre de 2019. En 2021, se entregaron al Ayuntamiento de Ponferrada las primeras 4 unidades, que han demostrado sobradamente su versatilidad en ciudad; en Cataluña se han entregado 5 unidades que circulan por Barcelona y Girona y hay más unidades en diferentes provincias que están operando con total normalidad”, confirma Ismael Gómez. “Me gustaría destacar que en ISUZU cuenta con varios modelos que equipan transmisiones completamente automáticas de Allison y que son vehículos realmente eficientes y recomendables. No hemos tenido ninguna incidencia en España. Algo digno de destacar”, concluye.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Dimensiones (mm):
Longitud 7863 (8010 Opc) Anchura 2435 Altura (incl. A/A) 3184
PMA (kg): 10,755
Motor Modelo FPT NEF4 (TRASERO) Euro VI OBD-E Tipo Commonrail Turbo Diesel Intercooler
Nº de cilindros: 4
Volumen del motor 4500 cc
Potencia máxima kw ((Hp)/rpm 137 (186) / 2300
Par motor máximo (Nm/rpm) (680/ 1400)
Caja de Cambios: Automática Allison 3270R (Opcional)
Nº de velocidades 6 adelante, Overdrive. 1 atrás.
Sistema Dirección Hidráulica.
Acerca de Allison Transmission
Allison Transmission (NYSE: ALSN) es líder en diseño y fabricación de soluciones de propulsión para vehículos comerciales y de defensa; el mayor fabricante global de transmisiones totalmente automáticas de servicio mediano y pesado, que mejoran la forma en la que trabajamos. Los productos Allison se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluidos camiones que circulan en carreteras (distribución, recogida de residuos, construcción, bomberos y servicios de emergencias), autobuses (escolares, de tránsito y autocares), auto caravanas, vehículos y equipos todo terreno (energía, minería y aplicaciones de construcción) así como vehículos de defensa (tácticos con ruedas y orugas). Fundada en 1915, la empresa tiene su sede en Indianápolis, Indiana, EE. UU. Con presencia en más de 150 países, Allison tiene sedes regionales en Países Bajos, China y Brasil, plantas de producción en EE. UU., Hungría e India y equipos de ingeniería globales, incluidos centros de ingeniería eléctrica en Indianápolis, Indiana, Auburn Hills, Michigan (EE. UU) y Londres (Reino Unido). Allison cuenta con una red de más de 1.600 distribuidores independientes y agentes en todo el mundo. Para obtener más información, visite allisontransmission.com.