ドライブユニット
インバーター
充電可能なエネルギー貯蔵システム
実証された電気駆動式ハイブリッドソリューション
これらの概算データは2024年時点でeGen Flex が世界中に与える影響を表しています。
アリソンの電気駆動式ハイブリッド推進システムの広がりと影響
eGen Flex®
の構成部品
ドライブユニット
ドライブユニットは完全統合型電気モーターを内蔵した多段トランスミッションを特徴とし、エンジン回転数がゼロのときに推進力を提供し、完全にエンジンオフの状態で推進を可能にします。
インバーター
アリソンンは車両の効率向上と省スペース化を図るため、インバーターの重量を3分の1にし、設置面積を旧世代の電気駆動式ハイブリッドシステムの半分に削減しました。
充電可能なエネルギー貯蔵システム
eGen Flex® はチタン酸リチウム (LTO) バッテリーを使用してEV走行をサポートします。電気バッテリーは回生ブレーキシステムを通して充電され、通常なら熱となって放出されるブレーキ摩擦のエネルギーを蓄えることができます 。
化石燃料への依存率の低減
eGen Flex® で駆動するバスは、従来のディーゼル燃料バスと比較して燃費が最大25％向上します。このシステムの電気バッテリーは、回生ブレーキシステムを通して充電されるため充電インフラが不要となるほか、クリーンで静かな電力を使ってエアコンディショナーや暖房などのアクセサリー機能を最大の効率で作動させることができます。
稼働率の向上
eGen Flex® は非効率なベルト駆動のアクセサリーを排除し、エンジンへの負荷を低減します。回生ブレーキシステムがブレーキの摩耗を低減し、ホイールへの動力を増大させます。さらに、インバーターには水冷式を採用し、ドライブユニットからオイル冷却ラインをなくしました。これらの要素はすべて、車両統合とメンテナンスのコスト削減に貢献します。