Istanbul, Turquie, juin 2024 – Allison Transmission, l'un des principaux concepteurs et fabricants de solutions de propulsion pour véhicules conventionnels, hybrides et entièrement électriques, a présenté sa large gamme de produits pour les applications de bus au 10^e salon Busworld Türkiye à Istanbul. Allison a présenté deux produits récemment lancés, la nouvelle transmission entièrement automatique à neuf rapports et la famille d'essieux entièrement électriques Allison eGen Power^®. Allison a également présenté la transmission entièrement automatique T3375R xFE^TM.

En proposant une large gamme de produits, notamment des essieux électriques, pour les constructeurs de bus turcs, Allison contribue à l'efficacité des véhicules utilisés à la fois sur le marché intérieur et sur les véhicules exportés.

Allison neuf rapports proposée par les constructeurs de bus turcs

La transmission Allison à neuf rapports a été conçue pour répondre aux exigences des véhicules industriels, tels que les midibus de 8 mètres, qui nécessitent des cycles d'arrêt et de démarrage fréquents, avec une disponibilité accrue, une économie de carburant améliorée, des performances élevées et de faibles coûts de maintenance. Depuis son entrée en production en 2023, la transmission entièrement automatique Allison à neuf rapports est désormais disponible dans les nouveaux véhicules des constructeurs de bus turcs. La version à neuf rapports est proposée pour les applications de bus destinées au transport urbain et au tourisme avec des couples allant jusqu'à 895 Nm et pour les véhicules pesant jusqu'à 15 tonnes.

« La nouvelle transmission Allison à neuf rapports offre des performances et un couple moteur supérieurs pour des applications allant jusqu'à 1 200 Nm », a déclaré Atak Talas, Directeur régional pour la Turquie et le Moyen-Orient chez Allison Transmission. « Avec le passage de six à neuf rapports, il y a une amélioration de plus de 50 % du rapport de démultiplication grâce à une couverture plus large et un meilleur étagement par rapport à une transmission à huit ou six rapports, ce qui se traduit par des performances plus élevées et une consommation de carburant réduite.

La famille d'essieux entièrement électriques Allison eGen Power contribue à l'efficacité des bus électriques

La famille d'essieux entièrement électriques Allison eGen Power remplace les composants du groupe motopropulseur traditionnels du véhicule, ce qui permet une installation et une intégration faciles dans le châssis du véhicule existant. eGen Power comprend des moteurs électriques entièrement intégrés, une boîte de vitesses à plusieurs rapports, un refroidisseur d'huile et une pompe. La technologie est compatible avec les véhicules électriques à batterie, les véhicules 

électriques à pile à combustible et les applications hybrides, fournissant 100 % du couple moteur lors du freinage par récupération.

La gamme d’essieux électriques d'Allison a été développée pour répondre aux divers besoins des clients d'Allison, en évaluant les capacités des véhicules électriques pour répondre aux exigences du marché des véhicules industriels. Le plus récent modèle de cette gamme, l'essieu électrique eGen Power 85S, intègre un moteur électrique à grande vitesse et une boîte de vitesses à deux rapports, tout en éliminant le besoin d'arbres et de structures de support supplémentaires. Cela garantit que le bloc d'alimentation s'intègre facilement entre les roues, offrant ainsi plus d'espace pour la batterie. Avec une puissance continue de 304 ch (225 kW) et une puissance de pointe de 437 ch (325 kW), l'eGen Power 85S offre une capacité d'accélération et une vitesse maximale élevées, sans compromettre l'efficacité et l'autonomie du véhicule, ce qui en fait l'une des solutions de propulsion les plus puissantes de sa catégorie. Par conséquent, les midibus électriques peuvent offrir des performances, une fiabilité, une accélération et une maniabilité accrues uniques.

Le dernier essieu électrique d'Allison, l'eGen Power 85S, a été présenté pour la première fois au Busworld Europe à Bruxelles l'année dernière. En collaboration avec Anadolu Isuzu, l'eGen Power 85S a été présenté avec son intégration dans le midi bus entièrement électrique Isuzu Novo VOLT, également lancé au salon. Cette année, au Busworld Turquie, le midibus Isuzu Novo VOLT équipé de l'essieu électrique eGen Power 85S d'Allison a été exposé pour la première fois en Turquie. De plus, le midibus Isuzu Grand Toro équipé de la transmission entièrement automatique Allison T3270R xFE^TM a également été présenté au salon. Otokar a présenté le nouveau modèle Navigo T équipé de la transmission entièrement automatique Allison à neuf rapports à Busworld. Les bus Otokar Navigo sont proposés en standard avec une transmission automatique sur le marché européen.