Solutions de propulsion pour les autobus urbains et les autocars

Les transmissions entièrement automatiques, les systèmes hybrides électriques et les solutions de propulsion EV complètes d'Allison améliorent la maniabilité, l'efficacité et le rendement énergétique des flottes d'autobus commerciaux. 

Un héritage d'innovation dans les transports en commun

Notre histoire sur le marché des autobus a commencé en 1947, lorsque nous avons introduit la transmission "V" pour la GM Coach Division. Les bus GM ont transporté des millions de passagers en Amérique du Nord pendant plus de 30 ans. Aujourd'hui, les agences de transport, les flottes d'autocars et d'autobus scolaires peuvent compter sur les solutions hybrides conventionnelles et électriques d'Allison pour amener les passagers à destination.

Optimiser le fonctionnement des autocars

Allison propose une gamme de solutions conçues pour les autocars du monde entier. Nos transmissions entièrement automatiques éliminent les changements de vitesse fastidieux afin que le conducteur puisse se concentrer sur la manœuvre de l'autocar. Cette caractéristique est essentielle pour naviguer sur des routes étroites et dans des situations de trafic intense. Les transmissions Allison permettent une accélération en douceur et un fonctionnement silencieux pour une conduite confortable pour les passagers. 

 

Solutions de propulsion

Allison 1000 Series™  + 2000 Series™, 9-Speed, 3000 Series™, 4000 Series™,  eGen Flex® et les essieux entièrement électriques eGen Power® offrent la fiabilité requise pour le transport de passagers.

Render graphic of the 1k/2k transmission.

1000 Series™ + 2000 Series™

Les 1000 et 2000 Series™ offrent des capacités nominales allant jusqu'à 365 ch (272 kW), un couple de 700 lb-pi (950 N·m) et un PTAC de 33 000 lb (14 968 kg). 
9-Speed Product Render graphic.

9-Speed

La transmission 9-Speed offre des capacités nominales allant jusqu'à 380 ch (283 kW), un couple de 900 lb-pi (1 220 N·m) et un PTAC de 57 000 lb (25 855 kg). 

3000 Series™

La 3000 Series™ offre des capacités nominales allant jusqu'à 450 ch (336 kW), un couple de 1 250 lb-pi (1 695 N·m) et un PTAC de 98 100 lb (44 500 kg). 
Allison Transmission, a leading designer and manufacturer of conventional and electrified vehicle propulsion solutions for tactical wheeled and tracked defense vehicles, is pleased to announce Allison’s 4000 Specialty Series™

4000 Series™

La 4000 Series™ offre des capacités nominales allant jusqu'à 800 ch (597 kW), un couple de 2 360 lb-pi (3 200 N·m) et un PTAC de 242 550 lb (110 000 kg). 

eGen Flex®

L'eGen Flex™ offre des capacités nominales allant jusqu'à 330 ch (246 kW), un couple de 1 050 lb-pi (1 424 N·m) et un PTAC de 70 000 lb (31 752 kg). 
eGen Power 100S

eGen Power®

La famille d'essieux entièrement électriques eGen Power® d'Allison offre des capacités nominales allant jusqu'à 450 kW, un couple de 34 661 lb-pi (47 000 N·m) et un PNBE de 28 660 lb (13 000 kg).

Impact des systèmes électriques hybrides d'Allison : Grandir chaque jour

unités
villes du monde entier
miles accumulés
litres de carburant non consommés
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Des solutions électriques hybrides éprouvées

Allison a lancé son premier système de propulsion hybride électrique pour les autobus urbains il y a plus de 20 ans. L'Allison eGen Flex® est notre solution de nouvelle génération, capable d'effectuer jusqu'à 50 % du trajet d'un autobus en mode arrêt moteur. Le mode électrique du système est activé par la technologie du géorepérage et élimine les émissions et le bruit du moteur dans des zones prédéfinies.

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Des économies de carburant quantifiables

FuelSense® 2.0 utilise un ensemble unique de logiciels et de commandes électroniques pour économiser jusqu'à 6 % de carburant sans sacrifier les performances. Cette technologie est particulièrement efficace dans les cycles de travail avec arrêts et démarrages fréquents, notamment dans les applications de transport en commun.

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Innovation continue

Nous développons notre portefeuille de solutions de propulsion et de logiciels pour aider les flottes de distribution à planifier l'avenir des véhicules commerciaux.

Des économies de carburant quantifiables

FuelSense® 2.0 utilise un ensemble unique de logiciels et de commandes électroniques pour économiser jusqu'à 6 % de carburant sans sacrifier les performances. 
A photo of 6th Generation Control panel in an Allison transmission vehicle.

Plate-forme de contrôle de la 6e génération

Notre plateforme de contrôle de nouvelle génération comprend plusieurs avancées, notamment une technologie améliorée, la cybersécurité et la sécurité fonctionnelle.
A photo of a man refueling a distribution truck that is powered by Compressed Natural Gas.

Carburants alternatifs

Les transmissions Allison sont indépendantes du carburant, ce qui signifie qu'elles sont compatibles avec plusieurs sources d'énergie, y compris le gaz naturel et l'hydrogène.

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