A white European refuse vehicle picks up a gray trash bin and empties it over the top of the vehicle.

Raccolta dei rifiuti

La raccolta dei rifiuti richiede la capacità di gestire carichi pesanti e di sopportare pesanti cicli di lavoro intermittenti, ogni giorno. Non ci si può permettere di perdere tempo o mezzi. Il convertitore di coppia di Allison moltiplica in modo affidabile e regolare la coppia del motore, erogando maggiore potenza alle ruote. La moltiplicazione della potenza del motore consente agli operatori prestazioni più elevate, un’accelerazione più rapida e una maggiore flessibilità operativa. Sia che il lavoro preveda di salire e scendere per le colline, fare manovre in strade strette della città o raccogliere i rifiuti domestici bidone per bidone, casa per casa, la comprovata affidabilità aumenta l’operatività riducendo al minimo la manutenzione.

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  • La presa di forza (PTO)

  • Allison + gas naturale

  • FuelSense® 2.0 + xFE

  • Comfort extra, più facile da guidare

  • Manovrabilità più precisa

  • Maggiore controllo

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La presa di forza (PTO) White navigation arrow

  • La presa di forza (PTO) di Allison può essere azionata a regime motore. La nostra centralina del cambio decide come e quando la presa di forza si innesta e ne monitora le condizioni operative, minimizzando i danni e i pericoli potenziali, semplificando il funzionamento per gli operatori.
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Allison + gas naturale White navigation arrow

  • Gli Automatici Allison danno il massimo sui veicoli medi e pesanti dotati di motori a gas naturale, compresso (GNC) e liquefatto (GNL), ottimizzando le prestazioni di questo tipo di veicoli con un motore a gas naturale più pulito e silenzioso. Il controllo di qualità superiore del nostro convertitore di coppia a bassa velocità e la moltiplicazione della coppia del motore migliorano le prestazioni di velocità alla partenza dei motori a gas naturale, mentre i nostri controlli elettronici e il design del cambio consentono un cambio a piena potenza.
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FuelSense® 2.0 + xFE White navigation arrow

  • Allison Transmission è orgogliosa di integrare il pacchetto xFE con la nostra più recente tecnologia FuelSense® 2.0 che include Folle all’arresto, Gestione della velocità di accelerazione e cambio DynActive®, la tecnologia che sceglie il punto di cambio ottimale, in base al vostro veicolo, alle specifiche e ai parametri ambientali.
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  • xFE consente di anticipare l’intervento del lock-up per ridurre e migliorare le emissioni. I rapporti e la gamma del cambio risultano ottimizzati e permettono al veicolo operare a regimi motore inferiori con marce lunghe, riducendo la CO2 e aumentando il risparmio di carburante.
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Comfort extra, più facile da guidare White navigation arrow

  • Le trasmissioni Allison forniscono una guida più confortevole e più omogenea. Questo è particolarmente importante per gli operatori ecologici che lavorano nella parte posteriore del mezzo e che sono inclini a lesioni agli arti superiori e al midollo spinale dovute alle numerose scosse. La guida più piacevole e meno faticosa aiuta ad attrarre e trattenere gli autisti esperti, migliorando anche le loro prestazioni.
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Manovrabilità più precisa White navigation arrow

  • La nostra Continuous Power Technology™ fornisce maggiore potenza alle ruote rispetto ad altre tecnologie di trasmissione. Questo permette prestazioni di accelerazione alla partenza superiori con una velocità media fino al 14% più alta. Un cambio completamente automatico Allison elimina le interruzioni di potenza tipiche di un cambio manuale o AMT che perdono potenza a ogni cambio.
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Maggiore controllo White navigation arrow

  • I cambi automatici Allison migliorano la consapevolezza e il controllo del conducente, contrastando il rollio all’indietro del veicolo - un problema importante dei cambi manuali - e offrendo miglior controllo del veicolo e manovrabilità a basse velocità, grazie al convertitore di coppia.
A blue refuse truck with a rendered Allison eGen Power in the chassis.

eGen Power®

eGen Power® comprende i nostri assali completamente elettrici per veicoli medi e pesanti fino a 28.660 libbre. GAWR (Limite di peso lordo sull'assale), con un cambio a più rapporti e fino a 650 kW di potenza massima.