L'École nationale des pompiers du Bade-Wurtemberg, le centre national de formation des pompiers en Allemagne, a acquis six nouveaux véhicules de secours contre les incendies pour la formation des conducteurs pompiers. Ces six Mercedes Atego Ziegler équipés de transmissions entièrement automatiques Allison 3000 Series™ sont entrés en service en octobre 2023.
BRUCHSAL, Allemagne, mars 2024 – L'École nationale des pompiers du Bade-Wurtemberg, un centre de formation leader pour les pompiers en Allemagne, modernise sa flotte et utilise pour la première fois des véhicules équipés de transmissions entièrement automatiques Allison. Ces véhicules carrossés par Ziegler sur châssis Mercedes Atego 1527F 4x2 et équipés de la transmission entièrement automatique Allison 3000 Series™ seront soumis à un usage intensif pendant les formations.
À la suite d'un appel d'offres à l'échelle européenne, les camions de pompiers Atego Ziegler équipés de la série Allison 3000 PR avec prise de mouvement et ralentisseur ont remporté le contrat. Au lieu d'une transmission manuelle automatisée, installée de série sur ce modèle, l'École nationale des pompiers a opté pour une transmission entièrement automatique avec convertisseur de couple et ralentisseur.
« La tendance s'éloigne des transmissions manuelles et, à l'École nationale des pompiers du Bade-Wurtemberg, nous recommandons les transmissions automatiques pour les véhicules de lutte contre l'incendie », a déclaré Kersten Wachter, responsable de la technologie et des achats de véhicules à la l'École nationale des pompiers du Bade-Wurtemberg.
Chaque véhicule est utilisé pour environ 800 séances de formation par an. L'utilisation intensive comme véhicules d'entraînement soumet les véhicules et la chaîne cinématique à des contraintes constantes et tous les composants sont confrontés à une usure permanente. En raison des exigences élevées qui leur sont imposées, les véhicules sont mis hors service environ tous les 10 ans.
« Nous avons besoin de véhicules extrêmement robustes. Lorsque les participants sont sur place, les véhicules doivent être prêts à l'action », a déclaré Kersten Wachter. « Nous ne pouvons pas nous permettre de temps d'arrêt, car cela perturberait l'ensemble de notre programme de formation. »
Actuellement, la flotte de formation de l'École nationale des pompiers du Bade-Wurtemberg compte environ 40 véhicules, allant des véhicules de transport d'équipage aux véhicules auxiliaires de lutte contre l'incendie les plus modernes de différents constructeurs. Afin d'améliorer la qualité de la formation, l'acquisition de six véhicules de lutte contre l'incendie identiques est désormais devenue nécessaire. Auparavant, différents modèles de véhicules étaient utilisés, ce qui signifiait que le formateur devait dispenser des instructions sur six véhicules de différents constructeurs pendant un même cours.
L'École nationale de lutte contre les incendies du Bade-Wurtemberg à Bruchsal sert d'établissement de formation pour les responsables des pompiers industriels et publics, tant bénévoles que professionnels. L’objectif est de préparer de manière optimale les services d’incendie à faire face à des tâches complexes et à des situations d’urgence. Pour y parvenir, l’école forme chaque année environ 6 500 participants. Les vastes terrains d'entraînement à Bruchsal (à environ 100 km de Stuttgart) permettent un entraînement réaliste dans un environnement réel. Parmi les installations figurent des tours, des maisons, une voie ferrée de 300 m avec des wagons, un bâtiment de stockage de foin et de paille, un étang d'entraînement, une fosse d'excavation et bien plus encore.
Allison 3000 PR calibrée pour les applications de lutte contre les incendies
La transmission Allison 3000 PR a été spécialement conçue pour les applications difficiles de lutte contre les incendies. La logique de transmission intelligente assiste le conducteur sur route et hors route. Le convertisseur de couple breveté d'Allison multiplie le couple moteur lors du démarrage et de l'accélération, offrant une accélération jusqu'à 35 % plus élevée. Les changements de rapports s'effectuent sans aucune perte de traction, ce qui entraîne un transfert de puissance fluide vers les roues motrices et une efficacité maximale du moteur et de la transmission.
« Les transmissions Allison se distinguent également des autres technologies par leur calibrage spécial des performances de lutte contre l'incendie. Une transmission entièrement automatique ne soulage réellement le conducteur lors des déplacements d'urgence que si la stratégie de changement de rapports est précisément calibrée pour ces véhicules et si la transmission fonctionne en phase avec le conducteur », a déclaré Peter Brecht, Directeur de compte OEM chez Allison Transmission. « De plus, les transmissions Allison sont équipées de deux prises de force paramétrées en fonction du régime moteur et permettant le fonctionnement simultané de diverses unités auxiliaires. La fonction Pump & Roll permet à la pompe à eau d'être actionnée via la prise de mouvement même lorsque le véhicule est en mouvement. Une transmission manuelle automatisée ne peut pas offrir cela. »
Les transmissions entièrement automatiques Allison ont prouvé leur capacité d’accélération, leur fiabilité et leur robustesse exceptionnelles dans les conditions les plus exigeantes et sont par conséquent utilisées par de nombreuses flottes de pompiers dans le monde entier.