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Allison Transmission presenta le sue soluzioni per la riduzione dei consumi e delle emissioni a IFAT 2024

A photo of the OshKosh refuse vehicle with the eGen Power.

Allison Transmission esporrà una vasta gamma di tecnologie, dalle soluzioni di propulsione per carburanti alternativi agli assali completamente elettrici Allison eGen Power® per veicoli municipali e per la raccolta dei rifiuti.

SLIEDRECHT, Paesi Bassi, 10 aprile 2024 – Allison Transmission, uno dei principali progettisti e produttori di soluzioni di propulsione per veicoli convenzionali, ibridi elettrici e completamente elettrici, presenterà la sua gamma di prodotti a IFAT 2024 (13-17 maggio, Monaco di Baviera, Padiglione C6, Stand 250). Allison offre un'ampia gamma di soluzioni di propulsione, tra cui trasmissioni completamente automatiche compatibili con i carburanti alternativi e la famiglia di assali completamente elettrici eGen Power®, tutti adatti ai veicoli per la raccolta rifiuti e municipali. Allison è da tempo la scelta preferita dalle più grandi flotte per la raccolta rifiuti dell'Europa occidentale.

La famiglia di assali completamente elettrici eGen Power® di Allison

La famiglia di assali completamente elettrici eGen Power® di Allison sostituisce il motore a combustione interna e la trasmissione tradizionale del veicolo, offrendo una facile installazione e integrazione nei telai dei veicoli esistenti. eGen Power® comprende motori elettrici completamente integrati, un cambio a più velocità ed un sistema di raffreddamento dell’olio con relativa pompa idraulica. La tecnologia è compatibile con i veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli elettrici a celle a combustibile alimentate ad idrogeno (FCEV) e le applicazioni ibride e consente di sfruttare al 100% la coppia del motore durante la frenata rigenerativa.

L'assale elettrico eGen Power 100S è stato recentemente scelto da Oshkosh Corporation per il primo mezzo elettrico per la raccolta rifiuti a emissioni zero del Nord America. Il 100S è stato infatti integrato con successo nel McNeilus® Volterra™ ZSL™ elettrico e ogni veicolo sarà costruito con due assali 100S in configurazione tandem.

Soluzioni indipendenti dal carburante

Mezzi a celle a combustibile allestiti con Allison

Nel progetto europeo Interreg. HECTOR, in cui sette regioni europee stanno dimostrando come i mezzi per la raccolta rifiuti alimentati a celle a combustibile ad idrogeno possano contribuire a ridurre le emissioni dei veicoli, sono coinvolti due veicoli equipaggiati con Allison: Il nuovo Mercedes-Benz Econic a idrogeno di Aberdeen utilizza una trasmissione completamente automatica Allison Serie 3000™ accoppiata a un motore elettrico Hyzon da 250 kilowatt (kW). A Herten, in Germania, il progetto HECTOR ha equipaggiato un DAF CF340 con una trasmissione completamente automatica Allison 3200 collegata ad motore elettrico alimentato da una cella a combustibile a idrogeno.

Efficiente tecnologia xFE™

La trasmissione completamente automatica Serie 3000 è la più utilizzata nelle applicazioni municipali e di raccolta rifiuti e Allison la offre con la tecnologia xFE (acronimo di extra fuel economy) per il risparmio di carburante. È stato dimostrato che la tecnologia xFE riduce il consumo di carburante fino al 3,7% rispetto alle trasmissioni standard della Serie 3000, in base ai calcoli del ciclo di lavoro VECTO. Questo risultato può variare a seconda dell'applicazione o del veicolo. I maggiori risparmi si ottengono a bassa velocità (fino a 32 km/h) e, a seconda del rapporto all’asse, oltre i 72 km/h.

Per un risparmio ancora maggiore, l'xFE utilizza FuelSense® 2.0, un insieme unico di controlli elettronici che può garantire un risparmio di carburante fino al 6%. A IFAT sarà esposto uno spaccato della trasmissione 3000 xFE™, con il più recente software Allison per il risparmio di carburante, FuelSense® 2.0 con DynActive® Shifting. Il DynActive Shifting utilizza un algoritmo basato su fattori quali il peso del veicolo, la pendenza della strada, la frequenza delle soste e l'uso dell'acceleratore per ottimizzare i punti di cambio marcia e migliorare l'efficienza dei consumi e le prestazioni. FuelSense 2.0 è particolarmente vantaggioso per i veicoli con frequenti operazioni di start-stop, rendendolo ideale per i veicoli municipali e per la raccolta dei rifiuti.

Recentemente, l'Euro-Metropoli di Strasburgo in Francia ha scelto le trasmissioni Allison per ridurre le emissioni come parte dell'implementazione della Low Emission Zone (LEZ). La flotta della città è ora composta da 300 veicoli, 100 dei quali sono equipaggiati con trasmissioni completamente automatiche Allison.

"Le tecnologie che presenteremo a IFAT contribuiscono a un funzionamento più sostenibile dei veicoli per la raccolta rifiuti e dei veicoli municipali, particolarmente importante nelle città e nelle aree residenziali dove la raccolta dei rifiuti domestici è frequente", ha dichiarato Trond Johansen, Direttore commerciale Europa, Allison Transmission. "Siamo orgogliosi di offrire soluzioni innovative per soddisfare le esigenze dei nostri clienti, contribuendo a ridurre le emissioni e il consumo di carburante".

Visitate Allison Transmission a IFAT 2024, Monaco di Baviera, Hall C6, Stand 250.

Per i veicoli con motore a combustione interna, Allison ha continuato a ottimizzare le proprie soluzioni di propulsione per soddisfare le esigenze di efficienza energetica del settore della raccolta rifiuti e di altre applicazioni municipali. Le trasmissioni completamente automatiche Allison sono compatibili con carburanti alternativi come il gas naturale compresso (CNG), il biogas e l'idrogeno, consentendo alle flotte di ridurre le emissioni dei veicoli con motore a combustione interna. Ad esempio, l’azienda di servizi ambientali Abfallwirtschaftsbetriebe München (AWM) ha recentemente scelto 34 autocarri Scania CNG con trasmissioni Allison Serie 3000™ per ridurre le emissioni nel centro di Monaco. Attualmente, AWM gestisce un totale di 184 veicoli per la raccolta dei rifiuti, di cui circa l'80% (quasi 150 veicoli) con trasmissioni completamente automatiche Allison.