Paris setzt für Olympische Spiele zusätzliche Reinigungsfahrzeuge mit Allison-Getrieben ein

PARIS, Juli 2024 – Die Stadt Paris hat ihren Fuhrpark dieses Jahr um rund 20 zusätzliche Müllfahrzeuge mit Allison-Vollautomatik aufgestockt. In zehn der zwanzig Pariser Bezirke ist die Stadt selbst für den Betrieb und die Wartung der Müllabfuhr- und Straßenreinigungsfahrzeuge zuständig. Dafür unterhält sie sechs über ganz Paris verteilte Werkstätten und beschäftigt 700 Fahrer. In den übrigen Bezirken werden diese Aufgaben von Subunternehmern erledigt.

Die Stadtreinigungsbetriebe von Paris verfügen über 374 Fahrzeuge von 12 bis 26 Tonnen, die mit BioNGV, der erneuerbaren und klimafreundlichen Erdgasalternative und mit AllisonVollautomatikgetrieben betrieben werden. Bei den Fahrzeugmodellen handelt es sich unter anderem um Renault D Wide Lkw 6x2 (26 t) und 4x2 (19 t) sowie um Iveco Eurocargo, 4x2 (16 t), die alle mit einem Allison-Getriebe aus der Serie 3000 ausgestattet sind. Die Flotte umfasst Müllabfuhr- und Straßenreinigungsfahrzeuge, Kehrmaschinen sowie einige Mehrzweckfahrzeuge und gehört zu den drei größten Flotten mit Allison-Vollautomatik in Europa.

Als eine der größten Metropolen Europas legt Paris Wert auf einen modernen Fuhrpark. Bereits seit einigen Jahrzehnten kontrolliert das zuständige Referat neue Fahrzeuge und Technologien, die der Stadt von Nutzen sein können, anhand strenger Protokolle und Testverfahren.

„Die Anforderungen an unsere Fahrzeuge sind sehr hoch", erklärt Hervé Piguet, Leiter der Abteilung für Fahrzeug- und Material-Beschaffung bei der Stadt Paris. „Durch den langjährigen Einsatz von Allison-Vollautomatikgetrieben konnten wir ihre Qualität und Zuverlässigkeit testen und ihre Bedeutung für unsere Einsätze und Tätigkeiten im Straßenverkehr nachweisen. Darüber hinaus stellt das Fahren schwerer Lkw in einer so dicht besiedelten Stadt wie Paris mit dem zunehmenden Straßenverkehr eine immer größere Herausforderung und Belastung für unsere Fahrer dar. Mit Allison-Getrieben sind die Arbeitsbedingungen wesentlich angenehmer."

Für die Stadt Paris liegt die Herausforderung auch darin, sicherzustellen, dass die technischen Ressourcen auf höchstem Niveau sind und Fahrzeuge stets verfügbar sind. Neben regelmäßigen Investitionen in die Erneuerung des Fuhrparks setzt die Stadt vor allem auf die Optimierung der Wartungsarbeiten.

„Es ist wichtig, unseren Teams die richtigen Werkzeuge an die Hand zu geben. Wir haben unsere Techniker weitergebildet und präventive Wartungen eingeführt, um die Verfügbarkeit unserer Flotte zu erhöhen", sagt Daniel Le Parc, Leiter der Schulungsabteilung. „Die Schulungen, die wir in Zusammenarbeit mit Allison entwickelt haben, sind sehr effektiv."

Durch den Einsatz der Allison-Vollautomatikgetriebe kann die Stadt Paris sowohl die alltäglichen Aufgaben als auch Großveranstaltungen problemlos bewältigen. „Wir sind Großveranstaltungen wie den Paris-Marathon, Musikfestivals oder den Rugby World Cup gewohnt", so Piguet. „Wegen der Olympischen Spiele in diesem Sommer werden unsere Fahrzeuge ständig im Einsatz sein und wir müssen uns jederzeit auf sie verlassen können.“

03 Jul, 2024

Back
Print

 

Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge, der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mitt- lere und schwere Nutzfahrzeuge und ein führender Anbieter von elektrifizierten Antriebssystemen, die die Arbeits- und Umweltbedingungen im Alltag entscheidend verbessern. Allison-Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On-Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Ent- sorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Bussen (Schulbus, Stadtbus, Reisebus), Wohn- mobilen, Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge). Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indiana- polis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmen- zentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Be- reich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.600 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten. Weitere Informa- tionen über Allison finden Sie unter www.allisontransmission.com bzw. unter allisontransmission.com/de-de.

Legal

This press release contains forward-looking statements. The words “believe,” “expect,” “anticipate,” “intend,” “estimate” and other expressions that are predictions of or indicate future events and trends and that do not relate to historical matters identify forward-looking statements. You should not place undue reliance on these forward-looking statements. Although forward-looking statements reflect management’s good faith beliefs, reliance should not be placed on forward-looking statements because they involve known and unknown risks, uncertainties and other factors, which may cause actual results, performance or achievements to differ materially from anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by such forward-looking statements. Forward-looking statements speak only as of the date the statements are made. We undertake no obligation to publicly update or revise any forward-looking statement, whether as a result of new information, future events, changed circumstances or otherwise. These forward-looking statements are subject to numerous risks and uncertainties, including, but not limited to: our participation in markets that are competitive; our ability to prepare for, respond to and successfully achieve our objectives relating to technological and market developments, competitive threats and changing customer needs, including with respect to electric hybrid and fully electric commercial vehicles; increases in cost, disruption of supply or shortage of labor, freight, raw materials, energy or components used to manufacture or transport our products or those of our customers or suppliers, including as a result of geopolitical risks, wars and pandemics; global economic volatility; general economic and industry conditions, including the risk of recession; labor strikes, work stoppages or similar labor disputes, which could significantly disrupt our operations or those of our principal customers or suppliers; the highly cyclical industries in which certain of our end users operate; uncertainty in the global regulatory and business environments in which we operate; the concentration of our net sales in our top five customers and the loss of any one of these; the failure of markets outside North America to increase adoption of fully automatic transmissions; the success of our research and development efforts, the outcome of which is uncertain; U.S. and foreign defense spending; risks associated with our international operations, including acts of war and increased trade protectionism; the discovery of defects in our products, resulting in delays in new model launches, recall campaigns and/or increased warranty costs and reduction in future sales or damage to our brand and reputation; our ability to identify, consummate and effectively integrate acquisitions and collaborations; risks related to our indebtedness; and other risks and uncertainties associated with our business described in our Annual Report on Form 10-K and Quarterly Reports on Form 10-Q. Although we believe the expectations reflected in such forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, we can give no assurance that the expectations will be attained or that any deviation will not be material. All information is as of the date of this press release, and we undertake no obligation to update any forward-looking statement to conform the statement to actual results or changes in expectations and risks related to our indebtedness. 

SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.