트랙터

앨리슨 트랜스미션은 50여 년에 걸쳐 화물산업용 차량과 각종 트랙터에 탑재되는 전자동 변속기를 공급해온 경험을 바탕으로 도로 트랙터용으로 특수 설계된 연료 저감 트랜스미션 분야에서 독자적인 혁신을 선도하고 있습니다. 고효율 토크 컨버터, 트윈 카운터샤프트 설계, Continuous Power Technology™용 첨단 제어 기술이 여기에 포함됩니다. 앨리슨의 전자동 변속기(‘앨리슨 오토매틱 Allison Automatics’)는 트랙터 연비 개선 효과와 더불어 앨리슨 제품이 보장하는 신뢰성•내구성•생산성을 제공합니다.

앨리슨 오토매틱의 다양한 기능들을 활용하여 차량의 장점과 가치를 극대화할 수 있는 방법에 대해 알아보십시오.

장점을 경험하십시오

앨리슨은 고객사가 효율적으로 사업을 운영할 수 있도록 뒷받침하는 것을 목표로 트랜스미션을 설계하고 제작합니다. 앨리슨은 고객사를 위해 보다 스마트하고 효과적인 작업을 지원하는 방향으로 성능 향상을 모색하고 있습니다.

앨리슨 오토매틱은 연료 소비를 줄이고 생산성을 높일 목적으로 특수 설계된 기능들을 제공합니다.

연비 개선

앨리슨 오토매틱을 통해 최적의 연비와 성능을 달성할 수 있습니다. 앨리슨 트랜스미션은 하중과 지형 상태를 기초로 최적의 변속점을 찾아 자동으로 연료를 절약하거나 필요 시 출력을 보강합니다. ‘이코노미 모드’를 선택하면 차량의 하중과 지형 상태에 따른 변속을 통해 저속에서는 연료를 절약하고 고속에서는 가속을 강화합니다. 

예상 듀티사이클에 가장 적합한 앨리슨 오토매틱을 선택하면 엔진의 크기를 축소하여 원가와 배기가스, 연료 소비를 추가로 낮출 수 있습니다. 


작업의 신뢰성 및 효율성 

앨리슨은 지난 수십 년간 세계 최고 수준의 신뢰성을 갖춘 트랜스미션을 제작해왔습니다. 앨리슨의 제품은 내구성을 보장하며 신뢰할 수 있는 성능으로 유명합니다. 


저렴한 비용, 편리한 유지보수 

앨리슨 트랜스미션은 유지보수 작업이 쉽고 비용이 저렴합니다. 앨리슨 오토매틱에는 클러치가 없으므로 수동 및 반자동(ATM) 변속기에서 비용과 시간 손실의 중요한 원인이 되는 클러치의 파손이나 교체를 걱정할 필요가 없습니다. 또한, 앨리슨 오토매틱을 탑재할 경우 일체형 리타더 덕분에 브레이크 마모가 감소합니다.

앨리슨 오토매틱에서 정기적으로 요구되는 유지보수 작업은 오일과 필터 교환이 전부입니다. 그리고 언제라도 필요한 경우에는 세계 각지의 지정 서비스센터에서 고객이 앨리슨에 기대하는 양질의 서비스를 받을 수 있습니다. 

앨리슨의 Prognostics (예방진단) 기능을 이용하면 오일과 필터 수명 그리고 트랜스미션 상태를 신속하게 점검할 수 있으므로 어림짐작으로 차량 정기점검 시기를 계획하는 수고를 덜 수 있습니다. 이를 통해 트랜스미션을 최대한 보호하면서도 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 이는 전체 운행 차량의 시간 손실과 수명주기 비용이 감소하며 무엇보다도 가동 시간이 늘어남을 의미합니다. 


보다 스마트한 작업

앨리슨 오토매틱는 힘과 두뇌를 겸비하고 있습니다. 앨리슨 오토매틱은 연료소비를 줄이고 유지보수 비용을 낮추며 전반적인 안전성을 향상시키는 다양한 전자제어 기능들로 구성된 스마트 컨트롤을 제공합니다. 여기에는 다음과 같은 기능들이 포함됩니다.

  • 차량이 정지할 경우 엔진에 걸리는 부하를 감소시켜 연료를 절약하는 기능
  • 주차 브레이크 작동 시 자동으로 기어 중립을 선택하는 기능
  • 하중과 지형 상태를 기초로 최적의 변속점을 선택하는 기능
  • 과속주행을 방지할 목적으로 필요한 경우 차량 발진가속도를 제한하는 기능
 

모델 및 등급

앨리슨은 고객의 요구를 충족시키기 위해 다양한 요구조건에 맞춘 여러 종류의 모델들을 공급하고 있습니다. 이 덕분에 고객은 제품의 기능과 마력을 선택하는 과정을 최종적으로 제어할 수 있습니다. ‘트랙터 시리즈’로 명명된 이 제품군은 세계 수준의 성능과 생산성 그리고 월등한 연비를 보장할 목적으로 설계됐습니다.

아래 표에서 트랙터 시리즈 전 제품들을 비교하고 귀사의 요구에 가장 적합한 모델을 검색하십시오. 앨리슨 트랜스미션이 제공하는 부분에 대해 여러분의 차량 세일즈 담당자와 확인하십시오.

트랙터
Model Ratio Max Input Power - kW (HP) 1 Max Input Torque - Nm 1 Max GVW - kg  Max GCW - kg  Reference Spec Sheet
1000 Close Ratio 224 (300) 780  9000 11800 1000
2100 Close Ratio 224 (300) 780  12000 12000 2100
2500 Wide Ratio 224 (300) 780  15000 15000 2500
3000 Close Ratio 254 (340) 1261     3000
3200 Close Ratio 276 (370) 1491     3000
3500 Wide Ratio 246 (330) 1166     3500
4000 Close Ratio 447 (600) 2508     4000
4430 Wide Ratio 283 (380) 1560     4500
4440 Wide Ratio 317 (425) 1776     4500
4500 Wide Ratio 421 (565) 2237     4500
4700 Widest Ratio 447 (600) 2508     4700
TC10® 10 Speed 447 (600) 2305   36288 TC10®
M5620 6 speed off-highway 447 (600) 2542     5000
M6620 6 speed off-highway 567 (760) 3390     6000

1Gross Ratings as defined by ISO1585 or SAEJ1995.



상세내용 다운로드

전자동 변속기에 대한 상세한 제품 설명이 담긴 자료 다운로드

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고객 프로필

앞에서는 앨리슨의 시각에서 앨리슨 오토매틱이 세계 최고 수준의 트랜스미션인 이유를 설명했습니다. 여기에서는 고객들의 솔직한 평가를 들을 수 있습니다.

고객 프로파일을 보면 앨리슨 오토매틱이 어떻게 전 세계 기업의 성공에 중요하게 일조하고 있는지에 관한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

오클랜드 북쪽으로 150 km 떨어진 곳에는 가파른 언덕과 협소한 임도, 녹음이 울창한 계곡과 원시림이 펼쳐져 있습니다. Douglas Logging은 폭우가 쏟아지는 이곳의 가혹한 벌목 환경 속에서 앨리슨 자동 트랜스미션이 탑재된 Scania G44 8x8 트럭을 투입하여 매번 작업을 완수하고 있습니다. 앨리슨 트랜스미션이 탑재된 트럭은 일반적인 벌목용 트럭으로는 접근조차 힘든, 경사도가 40퍼센트에 달하는 임도에서 벌목한 원목을 운반하는 가장 안전하고 효율적인 수단임이 입증됐습니다.
"앨리슨 트랜스미션이 탑재된 Scania 트럭은 일반 벌목용 트럭은 감히 접근할 엄두조차 낼 수 없는 지형에서도 운행이 가능하기 때문에 벌목한 원목을 일반 트럭이 상차 대기하는 스키드 작업로까지 운반할 수 있다. 앨리슨 트랜스미션에 대한 확고한 믿음이 요구되는 작업이다. 길 가장자리에서 원목을 들어올릴 때 조금이라도 흔들리거나 덜컹거리면 재해를 초래할 수 있다. 앨리슨 오토매틱은 튀어 오르거나 움찔하는 일이 없으며 예측가능성이 매우 우수하다."

칼 톰슨(Karl Thompson) (Douglas Logging 벌목업자(뉴질랜드 왕가레이))