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03 Apr, 2024
Auf der IFAT 2024 in München wird Allison Transmission ein breites Technologie-Spektrum präsentieren, von Vollautomatikgetrieben bis hin zu vollelektrischen Allison eGen Power Achsen für Kommunal- und Müllfahrzeuge.
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13 Mrz, 2024
Die Port Authority of Thailand setzt in den Häfen Bangkok und Laem Chabang 150 Terminal-Schlepper mit Allison-Getrieben der Serie 3000™ ein. Die Getriebe steigern die Effizienz der Schlepper und tragen zu einem reibungslosen, schnellen Frachtumschlag bei.
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11 Mrz, 2024
Das italienische Busunternehmen MarinoBus hat 50 Van Hool Astromega-Doppeldeckerbusse mit Allison-Vollautomatikgetrieben angeschafft. MarinoBus bedient mehr als 200 Destinationen sowie über 6.000 Busverbindungen im In- und Ausland an.
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28 Feb, 2024
Die Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg modernisiert ihre Ausbildungsflotte und hat sechs neue Atego-Löschgruppenfahrzeuge mit vollautomatischen Allison-Getrieben der Serie 3000™ in Dienst gestellt.
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22 Feb, 2024
Allison Transmission und das Schweizer Unternehmen Sterki, ein autorisierter Allison-Händler und -Vertriebspartner, feiern 50 Jahre der Zusammenarbeit.
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20 Feb, 2024
Der Venture-Capital-Arm von Allison Transmission investiert in die Entwicklung der Clean-Earth-Magnet-Technologie von Niron Magnetics, die in Antriebsmotoren für Elektro-Fahrzeuge integriert werden.
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29 Jan, 2024
Hugon Tourisme hat kürzlich einen der ersten Reisebusse aus der neuen T-Baureihe von Van Hool in Frankreich in Empfang genommen. Es handelt es sich um einen T11 Acron mit 300 kW (410 PS) MX11-Liter-Motor und Allison T450R-Vollautomatikgetriebe.
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25 Jan, 2024
Die Oshkosh Corporation wird Allison eGen Power 100S Elektro-Achsen in den McNeilus Volterra ZSL einbauen, Nordamerikas erstes voll integriertes, emissionsfreies Elektro-Müllfahrzeug.
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23 Jan, 2024
Die Zusammenarbeit mit chinesischen Herstellern von Bergbau-Fahrzeugen ermöglicht Allison eine signifikante Steigerung seiner globalen Marktanteile.
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07 Dez, 2023
Seit über drei Jahren ist ein Bell B30E 6x6 in den Tongruben der Sandritter Transport GmbH im Einsatz. Der knickgelenkte Dreiachser mit vollautomatischem Allison 3400 ORS-Getriebe mit FuelSense® 2.0 und DynActive® Shifting überzeugt durch seine Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.
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